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ライバル対決「Porsche Macan GTS ☓ JAGUAR F-PACE S」「Porsche Macan ☓ LEXUS RX450h F SPORT」打倒ポルシェは叶うのか?

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年々増え続けるスポーツSUVの中でもミディアムクラスの戦いは激しい。特にポルシェ マカンを相手にする競合車は、性能から価格帯まで揃えている。しかし、それらが本当の意味でライバルとして評価した場合、どうなのか?今注目度の高いスポーツSUVの検証企画として真実をレポートしよう。

数ある最新スポーツSUVの中でも、ポルシェだけは別格、レベルが違う。

今さら言うまでもないが、昨今の“スポーツSUV”というカテゴリーを開拓したのは、紛れもなくポルシェである。2002年にデビューした初代カイエンは、スポーツカーメーカーが造った初のSUVとして話題となり、その完成度の高さから瞬く間に浸透し、人気を博した。その成功を追うように、今では他社でも当たり前のようにラインナップしているどころか、クラス間の隙間を埋めるほどワンブランド内で相当数のスポーツSUVをリリースしている。
Porsche Macan GTS
メーターパネルにイメージカラーを採用し、GTSならではの個性を演出しているコクピット周り。その高いパフォーマンスに対応するよう、サイドサポートに優れたスポーツシートを与えるなど、全体に“スポーツSUV”の真髄が見て取れる。


それだけに、その選択肢に悩んでいる人を多く見受けられる。もっとも、新しいモデルさえ選んでおけば間違いないと思い、最新型ばかりを乗り継いでいるユーザーもいるだろう。しかし、先にも触れたようにポルシェが元祖である。今でもライバル勢はポルシェを研究し、ベンチマークとしている絶対的存在だ。だからこそ今あらためて再考する必要がある。特に激戦区となっているミディアムクラスのスポーツSUVは、“打倒マカン”であることは確か。その答えを見つけるべく、今回はスポーツを全面に押し出す、マカンGTSにジャガーFペイスSを、そして最もベーシックなマカンに対して、大人気のレクサスRX450hのFスポーツを引き合いに出して検証した。テスターには、自身でもマカン・ターボを所有するレーシングドライバー、田中哲也にコメントを求めることにした。

「SUVとは思えませんね……」

マカンGTSから降りてきて開口一番こう言い放った。

「GTSは出来が違います。普段、カマン・ターボに乗っていますが、スポーツSUVという点においては、間違いなくGTSのほうが上。サスペンションの設定やブレーキ性能、エンジンのパワーもすべてにおいてスポーツそのもの。正直、SUVに乗っている気がしない。本当に背の高い911カレラ4GTSのように感じますね」

マカンGTSに搭載されるV6ツインターボエンジンは、360ps&500Nmを発揮し、7速PDKを介して常時4輪で駆動する。これに対しても特徴があると加えた。

「スポーツプラスモード時は、エンジンのパンチ力がとにかく凄まじい。しかもPDKの反応も素早いから、ワインディングでも十分な速さを実感します。それに4WDとはいえ、フロントへの駆動はわずか。あくまでも後輪から押し出すようにトラクションをかけてくれるから楽しいと思えるんです。だから911のように感じるんでしょうね。実際、マカンは全モデル、サーキットで試したことがありますが、このGTSは、本当にちょっと背が高いだけで、基本的に911などと変わりないくらいに走りきりますから」

では、最近、注目度の高いジャガーFペイスSはどうか? 実はこのモデルこそ、もっともマカンGTSを意識しているスポーツSUVである。V6スーパーチャージャーエンジンは、トルクこそやや劣るものの、パワーは20ps上と、敵対心むき出しであることが数値に表れている。
JAGUAR F-PACE S
マカンGTSに真っ向から勝負を挑むジャガーFペイスS。性能的には申し分ないが、機能性こそ高いものの、各種操作性やシートをはじめとする細部の作り込みはポルシェと比較するとやや微妙。それでも魅力的な存在ではあるのは確かだが。


「エンジンは速いです。サイズ的にはちょっと大きく感じられますが、悪くないですね。特に印象的なのはハンドリング。ゲインが高くてシャープです。これはジャガーの考え方でしょうね。だから常にスポーティに感じられます。ただ、これが時に気を使う要因にもなります。シャープすぎるんです。過剰ですね。ワインディングでは油断禁物です」

さらにこの2台に対して、こう付け加える。

「例えば、911に乗っていた人が家庭の事情で、どうしてもSUVに乗り換えなければならない人にとって、マカンGTSは最高の選択になるでしょう。これならスポーツカーを諦めずに済みます。普段使いでは、ちょっと足が硬く感じられるかもしれませんが、不快な硬さではないから奥さんに文句を言われることはないと思います。もちろんジャガーも悪くないですが、正直、ポルシェほどの安心感や信頼性はないですね。速くて個性はありますが……」

となれば、マカン(ベーシックグレード)の場合も同じようなことを思えるのだろうか?
Porsche Macan
ベーシックグレードとはいえ、デザインはもちろん、細部にまで“ポルシェ クオリティ”で仕上げられているマカン。シート形状も適度なサポート性をもち乗降性にも優れている。7速PDK&パドルシフトも俊敏性があって実にスポーティだ。


「4気筒エンジンとはいえ、そのぶん軽く仕上げられていますから、軽快感があります。速さにしても十分でしょう。実際、以前サーキットで走らせたことがありますが、トヨタ86よりちょっと遅いくらいのタイムで周回できますから。それにGTSと比較するのはナンセンスかもしれませんが、素のマカンは快適性が高い。同じマカンでも、ここまで異なるセッティングを施すとは、見事だとあらためて思いましたね。かといって、きちんとスポーティな走りにも応えてくれる柔軟性を兼ね備えているから、むしろ感心してしまう部分が多々あります」

それに対して引き合いに出した、最近、大人気のレクサスRX450h Fスポーツはどうか? Fスポーツ独自の足まわりを与えているうえ、アクティブスタビライザーやパフォーマンスダンパーなど、スポーツ走行に適した統合制御システムをもつことも特徴としているが……。
LEXUS RX450h F SPORT
グローバル戦略車として造られているだけに、日本車とは思えないほど拘りが伺えるレクサスRX。とはいえ、デザイン性やクオリティは高いものの、欧州車と比べると全体的にツメの甘さが見え隠れするのも事実。シートも大柄だけにサポート性は今ひとつ。


「正直に言わせてもらうと、全体的にスポーティを演出しているようですが反応は鈍いです。攻め込んだ時など最初は不安。だけど最後の方で応えてくれるイメージです。サスペンションのセッティングも、あまりスポーティとは思えません。それにハイブリッド車だから重い。ノーマルから比べればスポーティなのかもしれませんが、色んな面でちょっと疑問が残ります。もちろん、悪くはないんですけど。エンジン音だけは意外と良いのは驚きましたが……」

さらに、こう続けた。

「実は価格設定をみて驚きました。素のマカンは、700万円をきっているんです。それに対してレクサスRX450h FスポーツのAWDは、それ以上。マカンはベーシックグレードとはいえ、“ポルシェ クオリティ”です。今日、あらためて乗って、すごくリーズナブルに感じられましたね」

最後にスポーツSUVにとって重要なことは何かと訊いてみると。

「パワー&トルクの数値や、足まわりのセッティングも大事ですが、実はスポーツカー同様、ブレーキ性能がものをいうんです。いくら速くでもブレーキに信頼がおけなければ、すべて台無し。その点、ポルシェは揺るぎない。『宇宙一、強力なブレーキ』と言われて久しいですが、未だに他のメーカーはポルシェを超えられないのは事実でしょう。例えSUVでも真剣にサーキット走行まで視野に入れて開発しているのは、ポルシェだけだと想います。実際に攻めれば攻めるほど実感しますね。だから普段使いでも安心して身を任せられるようになるんです」

激化するスポーツSUV市場の中でも、常に頂点に君臨し続けられるポルシェには、確固たる理由があることが明白となった。最新モデルが続々とデビューする中においても、カマン及びGTSは、決して色褪せるないどころか、むしろ如何にその完成度が高いのか、あらためて気付かされたのは間違いない。やはり「恐るべし、ポルシェ」である。

TESTER◎田中哲也(Tetsuya Tanaka)/TEXT◎野口 優(Masaru Noguchi)/PHOTO◎小林邦寿(Kunihisa Kobayashi)

(GENROQ 2018年4月号より)

【関連記事】
【Porsche Macan GTS試乗】マカン・ターボ所有の田中哲也が「マカンGTSを選べばよかった」と思った訳は? https://clicccar.com/2018/04/09/575745/

【Porsche Macan試乗】700万円を切る「素のマカン」でもポルシェ・クオリティなのか? https://clicccar.com/2018/04/10/575746/

【関連リンク】
ポルシェ カスタマーケアセンター tel0120-846-911 http://www.porsche.com/japan/
ジャガーコール tel0120-050-689 http://www.jaguar.co.jp/
レクサスインフォメーションディスク tel0800-500-5577 http://www.lexus.jp


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