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中古車情報サイトで一番安いクルマはダメ!自然治癒は接触不良のみ【激安ラテン中古車あるある】

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激安中古ラテン車にとって鬼門の夏。たいていの故障やトラブルは自然治癒でどうにか乗り切ってきた我らが激安中古ラテン車同好会に、過去最大級の激震が走りました。激安で極楽を味わえるラテン車ですが、見切り時を間違えると無間地獄に落ちるだけ。いくら激安だからといって、中古車情報サイトで一番安いクルマはダメってことを学びました。涙

MJブロンディ=文 Text by Shimizu Souichi

池之平昌信=写真 Photographs by Ikenohira Masanobu

◆地獄に落ちる前に引き際が肝要!! 激安中古ラテン車の見切り時を考える

激安中古ラテン車同好会に激震が走った!

まだ購入から1年もたっていない安ド二等兵のフィアット・ムルティプラが、名誉の退役を行うことになったのだ。

担当K:安ドさんのムルティプラ、回復不能なんですか!?

安ド:ええ。一度オーバーヒートしまして、冷却水のホースが破けてたってことで修理したんですけど治らず、再度入庫したらエンジン本体の損傷の疑いが濃厚。修理代約40万円と出ました。

⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1394376

MJ:恐らくヘッドガスケットのピンホールだろう。たった一度のオーバーヒートでそこまで行くとは無念だな。

担当K:僕も昔アウディがオーバーヒートして、もろもろ修理代70万円って言われて、捨てたことがあります!

MJ:オレのアルファ155は、電動ファンの接触不良で首都高のトンネル内でオーバーヒートしたが、クルマを止めて冷めるのを待ち、ちょっと冷えたところでエンジン再始動。最寄りのランプでダッシュで降りて駐車場へ入れ葬式に参列。タクシーで戻ったらウソのように治っていたことがある。

安ド:殿がよく言うラテン車は自然治癒するというヤツですね!

MJ:うむ。接触不良レベルは自然治癒するのだが、さすがにエンジン本体の損傷は自然治癒せぬな……。

担当K:ムルティ、いくらでしたっけ?

安ド:車両本体44万円でした!

MJ:44万円のクルマに40万円かけるなら、他のクルマを買ったほうがいい。それが激安中古車の退役の潮時だな。

安ド:でもまだ走れることは走れるんですよ。冷却水を継ぎ足し続ければ(笑)。

MJ:漏れは少しずつなのだな。しかし近いうち、オイルに水が混ざったりして息絶えるだろう。

安ド:ガーン。そう言えば燃費は3割くらい悪化しました!

MJ:滅びの前兆よのう……。

安ド:あと、以前からエアコンの効きが悪くて、家族からは大ブーイングが出てました。

MJ:あれはダメだ。以前から「これでは夏はもたない」と思っていた。

安ド:真夏の昼間じゃなければ冷えるんですけどねー。ムルティプラってガラス面積が広いじゃないですか。真夏の昼間は陽射しに負けちゃうんですよ!

MJ:いやあ、それも機械的劣化だろう。激安中古ラテン車最大のアキレス腱はエアコンの故障だ。2~3年はエアコンガスの補充でごまかせても、いずれ修理代20~30万円と宣告される。そこで多くの勇者が脱落するのだ

安ド:前のアルファ166は88万円したので、エアコンのコンプレッサー交換で20万円、パワーウィンドウその他モロモロで10万円の出費には耐えたんですが……。

担当K:クルマが安いぶん、心が折れるのが早いんですね!

安ド:以前、殿に6気筒の高級車はそのぶん修理代もかかるって言われたので、今回は4気筒のムルティプラにしたんですけどね~。

MJ:運がないな。オレは大きなトラブルはほとんどないのだが。

担当K:僕も、中古アウディ2台は壊れまくりましたけど、ラテン車はまだ一度も大きなトラブルはありません! このパンダも絶好調ですよ!

安ド:一番安いクルマを買ったのがいけなかったんですかね?

MJ:一番安かったのか!?

安ド:はい。中古車情報サイトで一番安かったのを、わざわざ岐阜県まで行って買ってきたんです。

MJ:うーむ、オレならさすがに最安車は避けるな。先月買ったBMWも激安ではあったが、180台中下から6番目だ。

担当K:一番下はダメですかね?

MJ:そんな気はする(笑)。

担当K:僕は前のアルファ147も、このパンダも、0円のもらい物ですけど、壊れませんよ!

安ド:もらいものには福があるんですね。誰かクルマくれないかな~。

【結論】

人には持って生まれた運があり、壊れない人には極楽の激安中古ラテン車も、壊れる人には地獄となる。その地獄の多くは炎熱地獄。エアコンが効かないとオーバーヒートの2大地獄だ。鬼門は夏! 夏にご用心である


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